Фронтальный погрузчик Четра ПК40
Продукция → Четра погрузчики → Фронтальный погрузчик Четра ПК40
Цена:
договорная
В наличии: 999.00
Двигатель:
- QSB6.7, Cummins
Описание колесный погрузчик Четра ПК40
Колесный погрузчик ПК40 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на подготовленных площадках с сыпучими и кусковыми материалами, в том числе с разрыхленными полускальными или скальными горными породами, земляных работ на грунтах до второй категории, плани-ровки площадок, перемещения щебня, гравия, песка и других разрыхленных материалов в промышленном, дорожном, нефтегазовом и гидротехническом строительстве, горнодобывающей промышленности, а также для строительно-дорожных монтажных и такелажных работ.
Основные параметры |
|
||
|
|
||
Тип погрузчика |
фронтальный, колесный, одноковшовый |
||
Эксплуатационная масса, включая дополнительное оборудование, т, не более |
14,5±2,5 % |
||
Максимальное тяговое усилие (расчетное), кН (тс), не менее |
129,4 (13,2) |
||
|
|||
Грузоподъемность (при удельной массе погрузочного материала 1,8 т/м3), т, не менее |
4,3 |
||
Вырывное усилие (обеспечивается гидравликой), тс, не менее |
14 |
||
Высота разгрузки ковша при угле опрокидывания ковша 50 град., мм, не менее |
3130 |
||
Статическая опрокидывающая нагрузка при прямом положении рамы и полурамы, кН (тс), не менее |
100 (10) |
||
Удельная масса: |
|
||
- масса к опрокидывающей нагрузке, т/т |
1,45 |
||
- масса к мощности, кг/кВт |
112 |
||
|
|
||
Основные размеры |
|
||
|
|
||
Габаритные размеры погрузчиков в транспортном положении ковша, мм, не более: |
|
||
- длина |
8070 |
||
- ширина |
2500 |
||
- высота (по кабине) |
3530 |
||
Колея, мм, не более |
1920 |
||
Дорожный просвет, мм, не менее |
400 |
||
База погрузчика, мм, не менее |
3100 |
||
Ширина ковша (по режущей кромке), мм, не менее |
2500 |
||
|
|
||
Размер колес, дюйм |
20,5 - 25 |
||
Минимальный радиус поворота (по шинам), мм, не более |
6000 |
||
|
|
||
Скорости движения |
|
||
Скорости холостого хода (расчетные), км/ч, не менее |
|
||
переднего хода: |
1 передача |
7,5 |
|
|
2 передача |
14,4 |
|
|
3 передача |
26,6 |
|
|
4 передача |
41,8 |
|
|
|
|
|
заднего хода: |
1 передача |
8,7 |
|
|
2 передача |
16,9 |
|
|
3 передача |
31,06 |
|
|
|
||
|
|
||
Преодолеваемые препятствия: |
|
||
Максимальный подъем (спуск) на сухом задерненном грунте, % ( °), не более |
20 (14) |
||
Конструкция погрузчика должна обеспечивать устойчивую работу на уклонах, % ( °), не более |
5 (4) |
||
|
|
||
Двигатель |
|
||
Тип |
четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
||
Марка |
Cummins QSB6.7 |
||
Число цилиндров |
6 |
||
Рабочий объем цилиндров, л |
6,7 |
||
Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
129 (173) |
||
Частота вращения коленчатого вала двигателя при номинальной мощности, об/мин |
2200 |
||
Максимальный крутящий момент, н ×м |
799 |
||
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт×ч, не более |
230 |
||
Относительный расход масла на угар в процентах от расхода топлива, не более: |
0,5 |
||
Масса двигателя, кг |
485 |
||
|
|||
Система воздухоочистки |
|
||
Воздухоочиститель, тип |
двухступенчатый: а) фильтр сухой очистки со сменным бумажным фильтрующим элементом; б) мультициклон с эжекционным отсосом пыли |
||
Вместимость заправочных емкостей, л: |
|||
- топливный бак |
190±5 |
||
- система смазки двигателя |
16,4 |
||
- система охлаждения двигателя |
»45 |
||
- система смазки и управления |
»70 |
||
- гидросистема управления погрузочным оборудованием |
260 |
||
- передний мост, задний мост |
2´25 |
||
- колесные редукторы |
4´5 |
||
Система охлаждения |
|||
Тип |
жидкостная, вентиляторная, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
||
Система предпускового подогрева |
|||
Тип |
комбинированная с подогревом ОЖ |
||
Тип подогревателя |
жидкостной, работающий на дизельном топливе |
||
Марка подогревателя |
HYDRONIC 16 |
||
Трансмиссия |
|||
Тип |
гидромеханическая |
||
Состав |
силовая передача включает в себя редуктор привода насосов и гидротрансформатор, планетарную коробку передач, раздаточный редуктор и две главные конические передачи, размещенные вместе с дифференциалами в переднем и заднем мостах, и колесных редукторов с остановочными непостоянно - замкнутыми тормозами. |
||
Количество передач |
четыре передачи переднего хода и три передачи заднего хода |
||
|
|||
Блок трансмиссии |
с трехколесным гидротрансформатором, с планетарной четырехступенчатой коробкой передач с электро-гидравлическим управлением и согласующим редуктором |
||
Главная передача |
коническая, со спиральным зубом и межколесным дифференциалом на передние и задние колеса |
||
Дифференциал |
конический, с четырьмя сателлитами |
||
Тормоза |
остановочные тормоза – многодисковые на каждом колесе с гидравлическим управлением; стояночный тормоз – многодисковый постоянно замкнутый на согласующем редукторе, с электрогидравлическим управлением |
||
Механизм поворота |
шарнирная рама с объемным гидравлическим двухцилиндровым рулевым управлением |
||
|
|||
Несущая система |
рамная, состоящая из двух шарнирносочлененных полу-рам |
||
Угол поворота полурам относительно друг друга в каждую сторону, град, не менее |
40 |
||
Угол качания задней оси в каждую сторону, град, не менее |
11 |
||
|
|||
Ходовая система |
колесная, с жесткой подвеской, с дисковыми колесами с бескамерными шинами |
||
Колесная схема |
4´4 |
||
Шина |
20,5-25,0 HC16 (Е-2, G-2, L-2) 181А2 ГОСТ 8430-2003 |
||
Давление воздуха в шинах, МПа (кгс/см2) |
0,35±0,025 (3,5±0,25) |
||
|
|||
Гидравлическая система управления погрузочным оборудованием |
раздельноагрегатная с разомкнутой циркуляцией и полнопоточной фильтрацией рабочей жидкости, с распределительной аппаратурой, с гидроцилиндрами двухстороннего действия |
||
Максимальное давление в гидросистеме управления, МПа, не менее: |
|
||
- рабочего оборудования |
20 |
||
- управления погрузчиком |
17,6 |
||
|
|||
Кабина |
герметичная, с тепловой и звуковой изоляцией, обогревом и приточной вентиляцией, с очисткой воздуха и устройством защиты оператора от падающих предметов и опрокидывания погрузчика |
||
Сиденье оператора |
регулируемое по росту и массе оператора |
||
Отопитель кабины автономный |
независимый, воздушный отопитель AIRTRONIC D2 |
||
Отопитель кабины |
ZENITH-8000 |
||
|
|||
Электрооборудование |
постоянного тока, напряжением 24 В, однопроводное, с минусом на "массу", с розетками для переносной лампы, прицепа, запуска двигателя от внешнего источника, с сигналом заднего хода |
||
Тягово-сцепное устройство |
|
||
Тип |
жесткое, одноштыревое |
||
|
|
||
Средства пожаротушения |
|||
Тип |
углекислотные огнетушители |
||
Марка |
ОУ‑1 |
||
Количество, шт. |
1 |
||
Размещение |
предусмотрено укладка огнетушителя в кабине |